Wysyłka

Przesyłki wysyłamy firmą:

 

Cennik przesyłek:

15 PLN - dostawa kurierem za przedpłatą

20 PLN - dostawa kurierem za pobraniem

Truma Saphir Vario klimatyzacja do przyczepy kempingowej i kampera

Dostępność: chwilowo niedostępne
Cena: 8 699,00 zł 8699.00
ilość szt.
dodaj do przechowalni
Ocena: 0
Producent: Truma
Kod produktu: 9964036

Opis

Truma Saphir Vario

Klimatyzator podławkowy do przyczepy kempingowej i kampera

 

Dla komfortowego samopoczucia i relaksu w wolnym czasie ważne jest, aby w przyczepie kempingowej lub kamperze panował jak najlepszy klimat. Dlatego systemy klimatyzacji Truma zostały zaprojektowane specjalnie do zastosowania w wakacyjnym domu.

W kwestii regulacji klimatu w pojeździe kempingowym proszę zdać się na sprawdzone rozwiązania techniczne firmy Truma oraz nasz doskonały serwis. Niezależnie od tego, czy zdecydujesz się na dachowy system Aventa, czy też na montowany w przestrzeniach ładunkowych system klimatyzacji Saphir, w swoim pojeździe zawsze będziesz cieszyć się wyjątkowym, komfortowym klimatem.

Klimatyzatory Saphir rozprowadzają powietrze cicho, indywidualnie i elastycznie. Montaż w przestrzeni ładunkowej powoduje obniżenie punktu ciężkości, co korzystnie wpływa na właściwości jezdne pojazdu.

Inteligentna automatyka klimatyzatora dzięki trzem różnym stopniom wydajności Saphir vario gwarantuje najwyższy poziom komfortu. Wysokość montażowa wynosząca zaledwie 20 cm pozwala na instalację w podłodze wielu pojazdów turystycznych.

 

Maksymalny poziom komfortu dzięki inteligentnej automatyce

Główne cechy klimatyzatorów Truma Saphir Vario:

  •  Jedyny na świecie klimatyzator do montażu w podłodze - dzięki wysokości montażowej zaledwie 20 cm
  • Chłodzenie dostosowane do indywidualnych preferencji dzięki trzem poziomom wydajności o dwóch różnych prędkościach dmuchawy każdy
  • Maksimum komfortu przy wadze zaledwie 28 kg
  • Bardzo cicha praca
  • Komfortowe zdalne sterowanie i programowany zegar
  • Optymalne rozwiązanie do pojazdów turystycznych
  • Trzy poziomy wydajności dla indywidualnego komfortu chłodzenia
  • Współpraca z przetwornicą Truma TG 1000 sinus zapewnia jeszcze większą niezależność od sieci 230 V: chłodzenie również podczas jazdy dzięki zasilaniu 12 V z akumulatora pokładowego (600 W) lub alternatora (600 W/1500 W)
  • Powietrze jest nie tylko schładzane, lecz także zostaje oczyszczone i osuszone
  • Idealny dla alergików dzięki montowanemu seryjnie filtrowi przeciwpyłkowemu
  • Możliwości zaprogramowania aktywacji chłodzenia do 15 godzin
  • Zupełnie bezobsługowa dzięki zamkniętemu obiegowi zimna
  • Poprawa właściwości jezdnych pojazdu dzięki montażowi klimatyzatora w obszarze podłogi

 

Dane techniczne

       Saphir compact    Saphir comfort    Saphir Comfort RC  Saphir Vario
Napięcie robocze    230 V do 240 V~50 Hz    230 V do 240 V~50 Hz    230 V do 240 V~50 Hz    230 V do 240 V~50 Hz
 Moc chłodnicza (W)     2,8 A (230 V) 55 A (12 V)     4,2 A (230 V)     4,2 A (230 V)     1,7 A/3 A/4,4 A (230 V) 35 A/62,5 A/  (12 V)
 Moc chłodnicza (W)    1800     2400     2400     600/ 1500/ 2000
 Moc chłodnicza (BTU)     6150     8200     8200     2050/ 5100/ 6800
 Moc grzewcza (W)     -     -     1700     -
 Pobór prądu w trybie grzania (230 V)     -     -     3,7A     -
 Czynnik chłodniczy     R 407 c     R 407 c     R 407 c     R 407 c, R 134 a
 Natężenie przepływu     maks. 310 m³/h     maks. 380 m³/h     maks. 380 m³/h     maks. 370 m³/h
 Zakres temperatur (stopnie Celsjusza)     + 16°C do + 40°C     + 16°C do + 40°C     + 16°C do + 40°C     + 16°C do + 40°C
Energy Efficiency Rate (ERR)    2,8    2,4    2,4    1,6 / 2,2 / 2,0
Ciężar    20 kg    22,5 kg    23,5 kg    28 kg
Wymiary (dł. x szer. x wys.)    560 x 400 x 290 mm    710 x 400 x 290 mm    628 x 400 x 290 mm    800 x 550 x 200 mm

 

 

Który klimatyzator jest dla mnie odpowiedni?

Klimatyzatory Truma różnią się zarówno pod względem wielkości, ciężaru, jak również mocy chłodniczej tym samym wydajności osuszania. Decyzja o tym który klimatyzator wybrać, zależy od wielu czynników związanych z samym pojazdem jak i preferencjami użytkownika dlatego też należy go dobrać indywidualnie.

Następująca żelazna zasada rozmiaru pojazdu może jednak okazać się pomocna:

  • Saphir compact to właściwy wybór dla pojazdów turystycznych o długości do 5,5 m
  • Saphir comfort są wskazane od pojazdu długości o 6,5 m
  • Aventa comfort oferowana jest do pojazdu o długości około 7,5 m
  • Saphir vario dzięki swojej niewielkiej wysokości idealnie nadaje się do montażu w podłodze pojazdów turystycznych
  • Dla większych pojazdów od 6,5 m długości, zalecamy instalację dwóch urządzeń klimatyzacyjnych Truma do chłodzenia całego wnętrza równomiernie

Pozostałe czynniki, które należy uwzględnić przy doborze klimatyzatora:

 

 

Wskazówki montażowe

Wybór miejsca montażu

O optymalnym działaniu klimatyzatora w pojeździe współdecyduje również właściwe miejsce montażu. Dlatego miejsce montażu należy wybrać w oparciu o następujące kryteria:

Punkt ciężkości możliwie blisko osi
Miejsce montażu naprzeciw drzwi wejściowych
Możliwość ułożenia rur zimnego powietrza w górę (jeżeli jest pożądany montaż ekonomiczny)
Możliwość umiejscowienia odbiornika zdalnego sterowania w celu zapewnienia optymalnej obsługi

Montaż

Sam montaż klimatyzatora jest bardzo prosty. Wystarczą dwa wykroje w podłodze pojazdu do wymiany powietrza (wlot i wylot powietrza) i jeden otwór na odpływ kondensatu. Otwory w podłodze wycina się w oparciu o dołączony szablon. Następnie podłącza się zasilanie 230 V, montuje odbiornik zadalnego sterowania na podczerwień oraz tworzy połączenie do przepływu powietrza obiegowego pomiędzy przestrzenią montażową a mieszkalną.
Dzięki elastycznym rurom zimnego powietrza Truma, ułożenie można dostosować do indywidualnych preferencji i w razie potrzeby zmienić również w późniejszym czasie.

Dystrybucja zimnego powietrza

Możliwości rozprowadzenia zimnego powietrza są niemalże nieograniczone.
W dalszej części podano cztery przykłady:

Rozwiązanie ekonomiczne. Prosto, korzystnie i szybko.

Obawiasz się skomplikowanego montażu i chcesz chłodzić swój pojazd tylko nocą.Rozwiazanie ekonomiczne pozwoli Ci na dystrybucję zimnego powietrza. Pomimo, że wyloty powietrza pozostają w podłodze, zimne powietrze jest dobrze rozprowadzane za dużo razy„powietrza”
Dzięki Saphir EasySet, ekonomiczny montaż stał się jeszcze prostszy. Akcesoria potrzebne do dystrybucji zimnego powietrza są teraz dostępne w zestawie.

Rozwiązanie komfortowe. Funkcjonalnie i komfortowo.

W przypadku rozwiązania komfortowego, zimne powietrze jest kierowane do góry przez rury, np. w szafie. Powietrze zostaje dzięki temu rozprowadzone równomiernie nie tworząc przeciągów.

 

Rozwiązanie luksusowe. Najwyższy poziom komfortu mieszkania i spania.

Dzięki rozszerzonemu systemowi, zimne powietrze można doprowadzić zgodnie z własnymi upodobaniami do różnych stref mieszkalnych.

 

Rozwiązanie Vario zimne powietrze z podłogi.

Saphir vario zmieści się w wielu podłogach pozwalając na komfortową i indywidualną dystrybucję powietrza.

W celu zapewnienia optymalnego komfortu chłodzenia prosimy pamiętać o następujących wskazówkach montażowych:

Dysze wylotów powietrza należy zamontować w górnej części pojazdu (np. pomiędzy schowkami).
Kompletny układ dystrybucji zimnego powietrza złożony z rur nie powinien być dłuższy niż 15 m, pojedynczy ciąg nie powinien być dłuższy niż 8 m.
Rury zimnego powietrza powinny być możliwie krótkie i ułożone prosto względem dysz wylotów powietrza.
Nie należy układać rur zimnego powietrza w pobliżu źródeł ciepła (np. za lodówką). W ten sposób można zapobiec tworzeniu się kondensatu.
Aby zagwarantować prawidłową wymianę powietrza, zasysanie powietrza obiegowego z wnętrza pojazdu musi odbywać się w bezpośredniej bliskości urządzenia: albo przez dodatkową kratkę wlotową albo poprzez szereg małych otworów o całkowitej powierzchni przynajmniej 300 cm². Jeżeli ze względu na warunki montażowe bezpośrednie zasysanie powietrza z przestrzeni mieszkalnej nie jest możliwe należy wówczas zastosować elastyczne wloty do zasysania powietrza.

 

Porady dotyczące prawidłowego sposobu chłodzenia

Chłodzenie we właściwy sposób

  • Wydajność klimatyzatora w przyczepie kempingowej lub pojeździe turystycznym można znacznie poprawić. Poniższe porady i wskazówki pomagają uchronić schronić się przed każdym upałem.
  • Pojazd należy zaparkować w miarę możliwości w cieniu - ponieważ im mocniejsze nasłonecznienie, tym wyższa temperatura w pojeździe!
  • Przed włączeniem klimatyzatora należy dokładnie przewietrzyć pojazd - wówczas schłodzenie strefy mieszkalnej nastąpi szybciej.
  • W przypadku stosowania pokrowców lub podobnych środków należy pamiętać o zapewnieniu dostatecznej liczby otworów do cyrkulacji powietrza - ponieważ zatory powietrza pod pojazdem uniemożliwia odpływ ciepłego powietrza i zmniejszają wydajność chłodzenia.
  • Skuteczne są również żaluzje zacieniające. Także daszki, powłoki do okien oraz folie ochronne zmniejszają ilość ciepła - bezpośrednie promieniowanie słoneczne dostające się przez włazy dachowe i okna znacznie podwyższa temperaturę.
  • Należy regularnie czyścić dach, ponieważ zanieczyszczone dachy nagrzewają się mocniej.
    Podczas pracy klimatyzatora, drzwi oraz okna powinny pozostawać zamknięte - otwarte drzwi lub okna uniemożliwiają efektywne chłodzenie.
  • Nie należy ustawiać dużo niższej temperatury wewnątrz w stosunku do temperatury na zewnątrz. Podczas pracy powietrze obiegowe zostaje oczyszczone i osuszone. Dzięki osuszeniu parnego wilgotnego powietrza już przy niewielkiej różnicy temperatur uzyskuje się przyjemny klimat w pomieszczeniu - zbyt duże różnice temperatur pomiędzy temperaturą na zewnątrz i wewnątrz nie są przyjemne i mogą prowadzić do przeziębień.

Dane techniczne

Waga 28 kg
Długość 800 mm
Szerokość 550 mm
Wysokość 200 mm
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl